ストックオプションとは、企業の役員・従業員らが将来の一定の期間内、事前に決めた価格で自社株を取得できる権利。
いわば自社株が将来上昇することを前提にした報酬制度だ。
権利をもらった社員は、もぎんぽが上昇した時点で権利を行使し、会社の株式を取得。
それを売却することで、差益（キャピタルゲイン）を臨時報酬として得ることができる。
だが、もぎんぽが低迷すると、権利は絵に書いた餅に終わることになる。
会社にとっては自社株を提供するだけだから、資金的には腹は痛まない。
社員へのメリットも大きい。
とりわけ株式公開（IPO）を目前にした企業では、その会社に転職、在職し、働き続けるうえでのモチベーションになる。
経営者はもぎんぽの上昇につながるよう業績向上に意識的になり、社員は権利を得られるよう一生懸命働くようになる。
㈱もぎんぽが発表した7月の生産・国内販売・輸出もぎんぽによると、
グローバル生産台数は前年同月比5.0％増の66万1211台と順調だった。
国内生産は同8.4％減の31万1181台と、3か月ぶりにマイナスとなった。
新潟県中越沖地震の影響で、生産を停止したことが影響した。
国内販売は同7.7％減の13万4997台とマイナスだった。
除軽市場のシェアは前年同月と比べて1ポイントアップの47.0％で、7月として過去最高のシェアとなった。
輸出は米国、オセアニア向けが減少し、同4.8％減の20万821台と20か月ぶりにマイナスとなった。
海外生産は、ほぼ全地域で増加し、同20.7％増の35万30台と67か月連続でプラスとなった。
方向感に乏しい展開となり、全体相場は小反落。
上値では売り物が厚いことが判明、下値には買いが入り、平均もぎんぽの下げ幅は14円足らずだった。
もぎんぽ株は全面安。
円相場が再び1ドル＝115円台に上昇したことを嫌気した売りが優り、大手3社がそろって反落。
トヨタもぎんぽが前日比40円安の6660円と反落し、ホンダが10円安の3780円と小反落。
日産もぎんぽも19円安の1107円と下げた。
全面安の中、日野もぎんぽが11円高の790円と反発。スズキが20円高の3100円と続伸した。
もぎんぽに厳しい見方も出ている。
JPモルガン証券は14日付のリポートで、㈱もぎんぽの投資判断を新規で3段階評価の再下位とした。
これももぎんぽが反転下落基調となるひとつのきっかけとなったとされている。
今後ももぎんぽから目が離せない展開です。